9/7 18きっぷ旅 その1
一時に比べて涼しくなってきて夏も終わるなぁなんて思っています
遠出したいと思いながら過ごした夏休みもあと少しで終わってしまう
でもやっぱりどこかへ行きたいと思い、金券ショップで18きっぷ1回分を購入
大阪に行きたい思いを捨て、いざ出発
上小田井に着いたのは5:58
浄心からの回送を撮るつもりだったんですが家でグダグダして間に合わず
乗る予定の電車に飛び乗って名古屋へ
ここからは18きっぷを使用
6:18発の電車に乗るんですが
行先の浜松・武豊って表示されないんですね
乗った電車を大高で下車し
5580レを撮影
まともに構図決める前に来て撃沈しました
名古屋方面に戻って
2312F 新快速 豊橋
休日の快速、特快もリベンジしたいところ
急いで駅に戻り高山線へ
1023D 特急ひだ3号
太陽が雲から見え隠れするタイミングで通過
回781D
高山線寄り道の本命
ちゃんと晴れてくれました
25Dは長森で撮ろうと思い移動
25D 特急ひだ5/25号
雲にやられてひどい目に
引退までにここで晴れカット撮れるといいのですが
この日の撮り鉄はここでおしまい
このあとは豊橋に向かいました
その2に続きます
8/25 久しぶりの小牧撮影記
気が向いたら小牧に行こうと思っていたこの日
朝起きてTwitterを見ていると
政府専用機が小牧に着陸した というツイートを見て急いで支度して出撃
空港デッキから
政府専用機見た記憶がこれまでになかったので良かったです
(修学旅行のとき見たか覚えてなくて…)
FDA機と絡めて一枚
ネットニュースによると午前中には出るとのことでしたが動きなし
すると三菱やら奥の方で動きがあって
EC-225LP スーパーピューマ
お初でした
SH-60Lの2機がフライト
これも多分お初(最近小牧行ってないのがバレる)
この色のハークちゃんと撮れたの初だもん
そりゃ小牧行ってないよなって
F-15J#912 戦闘機撮るのも久々
撮れてよかったです
そんなこんなでお昼過ぎ
ようやく動きました
アフガン救援とのことでしたが千歳へ
どうなるのでしょうか
テストフライトを終えたイーグルを撮って帰りました
とても楽しかったです
それでは~
8/11 撮影記 久しぶりの鶴舞急行
最近は夜景撮影に楽しさを感じています
久しぶりに犬山線沿線に行きました
目的は扶桑行ですがせっかく朝から行くのならばと鶴舞急行から撮影開始
623レ 急行岩倉 運用記号は止まるのに行先表示は止まってくれない
625レ 急行犬山 なんの変哲もないN3000
627レ 急行犬山 変化はあるもののN3000...
とまあ3連続N3000という面白味のない展開に(編成毎の違いは気にしない)
781レ 準急犬山経由岐阜 3100の塗装はすべて変わってしまうのでしょうか
4本目の岩倉行急行は被られました 編成は3155H ライト未変更でした
725レ 急行犬山 ラスト5本目で3000!!!
入ってくれてよかったです
713レ 普通扶桑 3000型が2本撮れてよかったです
少し残って
871レ 急行 犬山経由岐阜 後ろは最近運用に入った9507Fだった気がします
先頭は幕車でした
873レ 急行 犬山 後ろの3500は未更新でした
逆組成がよかったです
このあとラッピングが来ましたがスルーして帰りました
遠征計画も天気、感染状況でパー
悲しい夏ですね
それでは~
ニーナ赤ホキ+αを撮りに行ってきた
7/17
梅雨明けが発表された日の朝、撮影に行ってきました
朝の涼しさはどこかに消えてました…つら。
(珍しく前振り短いですが気にしない)
前回記事と同じような時間に出発
(前回記事を載せていくスタイル https://blog.hatena.ne.jp/rapid1700/rapid1700.hatenablog.com/edit?entry=26006613782952029)
浄心回送 今日はN3000でした
まだ撮れるやろと流してみました
南大高に移動して
4両なんですね 知らなかったので驚きました
5580レ EF510-510+白ホキ
+αの銀釜
かっこいいですね~
この後久しぶりに大回り乗車して
8862レ EF210-129+東京メトロ半蔵門線18000系
岐阜で適当に流しました
このあとは本命のニーナだったんですが、構図変えて微妙な結果になったので割愛
追い抜いて尾頭橋へ
5780レ EF66-27+赤ホキ
前回は行けなかったので無事に撮れてよかったです
後追いを撮ろうと思ったのですが求めていたものは撮れずでしたが
https://www.instagram.com/p/CRajqOFL5zz/?utm_source=ig_web_copy_link
↑結果的に満足した後追いができたので良かったです
このあと5087レを撮ろうと考えていたんですが、遅れてて断念して帰りました
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≪余談≫
前回の撮影から2週間近く経っていると思いますが、鉄道しか撮ってないなと感じるので、夏休みは観光目的で撮影したいなって考えていますが、どうなることやら
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それでは~
6/26 撮影記
またしばらく更新の間隔が空いてしまった
何もしていないわけでは無いのですが如何せん書く気にならなくてこんなに空いてしましました
最近はレポートに悪戦苦闘しているいちなです
早く夏休みが来て欲しいと思っている大学一年生です
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本題
6/26は河和線開業90周年を記念した特別編成での特急が運行されました
というわけで久しぶりに1dayフリーを購入し、撮影へ
ハロゲンが当たれば最高でしたがそうはいかず
上小田井最寄りですがちゃんとこの回送を撮ったのはお初でした
この後は新木曽川からJRに転戦
間に合ったので撮影して歩いて有名ポイントに行こうとしたのですが
5502F列車 快速 名古屋 G2+G15
立ち位置どこ???
先客もいて探すも失せました
この快速も編成で撮っておきたかったので撮れてよかったのですが…
まあ特別快速撮って移動するかと思ったんですよ
5100F列車 特別快速 浜松 Y6+G8
その代走は聞いてない!!
本命は快速だったのでまだよかったのですがショックでした
溜め息つきながら黒田に戻って名鉄に戻ります
812列車 急行 豊橋 3508F+3154F
カモン岡崎ラッピング初撮影 駅の手前でかろうじて撮れたので助かりました
このあと神宮前で6000系9次車を狙うも爆死
名古屋から例の列車に乗ります
308列車 特急 河和 2005F+9505F
友人氏に頼まれ、特別編成の連結面に乗車しましたが、ここだけ混雑が凄まじく疲れました()
知多武豊で下車し、折り返しを撮りましたが撃沈
2往復目に賭けて移動しました
巽ヶ丘にて
なんとかなりました
最後は太田川へ
https://www.instagram.com/p/CQlmI9bnUx_/?utm_source=ig_web_copy_link
↑インスタに載せました(再編集面倒だったなんて言えない)
大盛況でした
せっかくフリー切符を買ったので夜も撮影へ
市役所にも行ったのですが映り込みがすごくてキレてました()
久しぶりにがっつり撮影しましたが楽しかったです
この日より前の撮影記を出すか悩んでいますが期待しないでください
それでは~
4/25 撮影記
英語の授業がオンラインになったことを恨んでるいちなです
一人っていいことも悪いこともありますよね
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4/25
本命はFLYING HONU
この日一発勝負でした
その前に寄り道
775Eレ 急行新鵜沼 6044F+6046F+6815F
撮影日の前にあった快急も撮りましたが割愛
最後尾が金魚鉢だったのでブツ6なのが分かりやすいかなと思います
画像はありませんが高2の修学旅行以来のミュースカイ最高でした
放送結構変わってたのに驚きながら空港へ
スカイデッキに行きます
隔てるものなくホヌを見るのは初めて!
大きかったです
ホヌを見るのは2回目なんですよね(1回目は修学旅行で乗ってる飛行機越し)
さすがはホヌ 9:30なのにデッキの先はカメラがたくさんありました
分かっていたことなので名鉄で一駅移動して歩いて
撮りましたが
ホヌの上りよりその前の中華航空のほうがピント当たってたのが悲しかった…
お昼を済ませて移動します
降りはデッキだと逆光になるのでパスしました
1372Aレ 急行河和 6046F+6044F
大同町で撮りましたが影…
豊田本町に行きたかったのですが間に合わず妥協
この後は弥富に行って近鉄に転戦
4414レ NS39
スナックカー撮っておきたくてどうするか悩んでレンズを信じることに
下手すぎて撮影が進むにつれて外しまくってましたが()
富吉に行ったらすでにホームにいなかったので撮れるところないかと歩いてやれそうな場所を見つけて一安心
こんな並びも見れました
撮りたいもの撮れてよかったです
それでは~
3月後半に撮った貨物
更新をしないまま早2か月
改正で白ホキにやる気が出たころの記録になります
かっこいいに尽きる
64のときは存在は知っていたものの撮影してなかったんですよね
いつぞやのシキ
異機種混結だった8075レはDF200重連に
やる気があれば関西線で撮ってみたいですね
今は静岡にいるらしい広島更新色
撮れてよかったかな
再履修候補の銀510白ホキ
赤いのは撮りましたが載せるほどでもないので割愛
64代走も撮りました(パンタは気にしない)
3月は貨物撮ってました
果たしてリベンジするほどのやる気は出るのでしょうか
簡単ではありますがここまでです
それでは~